FLUIDES SOLUBLES
Fluide de type émulsion fine bio-résistante adapté au travail des métaux ferreux et non ferreux, y compris les alliages d'aluminiums aéronautiques. ISO L MAB.
Conditionnement disponible : 25 litres
Industries - Automobiles - Transports - Collectivités
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RELEVAGES & VERINS
Fluide hydraulique haute performance pour circuits hydrauliques d’engins de travaux publics, de manutention et de précision. Particulièrement adapté aux conditions de forte pression et de variations extrêmes de température. Passe avec succès l’essai de pompe Vickers et le test FZG-12e étage. Répond aux exigences des équipements hydrauliques exigeants, notamment dans les secteurs TP,...
TECHNIQUES
Graisses extrême pression de haute qualité destinées selon la consistance aux systèmes de graissage centralisé, réducteurs ou carters d'engrenages garnis de graisse, et plus généralement aux cas nécessitant une graisse molle à fluide. 4 consistances disponibles: 1, 0, 00 et 000.
Températures usuelles d'utilisation: -30°C à 130°C.
Conditionnements disponibles : 5kg,...
UTILITAIRE DIESEL PL & TP
AVIA MULTI HDC GR II 10W-40 est une huile diesel répondant aux recommandations des constructeurs pour les matériels Agricoles et Travaux Publics de génération TIER 4/3. Convient également aux moteurs poids lourds de génération EURO IV, V et EURO VI.
HUILE MOTEUR/ GRADE DE VISCOSITE SAE 10W-40 FORMULEE AVEC DES COMPOSANTS DE TECHNOLOGIE MODERNE ET DES HUILES DE BASE GROUPE II ET III...
TECHNIQUES
Graisse moderne de très haute performance adaptées aux applications industrielles, marines et "off-road''. Sa capacité de charge extrême et son excellente résistance à l'eau rende le choix de cette graisse idéal pour des applications lourdement chargées et/ou les environnements humides et corrosifs.
Températures d'utilisation: -20°C à +150°C
Conditionnements disponibles :...
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RELEVAGES & VERINS
Fluide hydraulique haute performance avec un très haut indice de viscosité. Idéal pour circuits hydrauliques soumis à de fortes pressions et à de grandes variations de température. Convient également aux réducteurs et engrenages faiblement chargés. Passe avec succès les essais Vickers et FZG-12e étage.
Conditionnements disponibles : 25 L, 58 L, 215 L et IBC 1000 L.
UTILITAIRE DIESEL PL & TP
AVIA TURBOSYNTH M6 5W-30 est un lubrifiant spécialement formulé pour la lubrification des moteurs diesel EURO 6 des camions grands routiers et autocars ainsi que de tous les moteurs diesel nécessitant une huile de très haut niveau.
Conditionnements disponibles : 25L, 58L, 215L, IBC 1000L.
TECHNIQUES
Graisse universelle extrême pression très haute performance à l'adhésivité renforcée pour une amélioration considérable des conditions de travail.
Températures usuelles d'utilisation: -20°C à +140°C
Conditionnements disponibles: 400grs
UTILITAIRE DIESEL PL & TP
Lubrifiant de synthèse spécifique pour moteurs diesel répondant aux normes les plus sévères et aux nouvelles exigences d’économie d’énergie. Protège les dispositifs de traitement des gaz d’échappement.
Conditionnements disponibles : 58L, 215L et IBC 1000L
TECHNIQUES
Conçue pour résoudre tous les problèmes rencontrés sur les organes mécaniques fonctionnant à vitesse très élevée et basse température. Sa structure assure la lubrification des roulements sans risque de centrifugation. La graisse TGV 2000 n'est projetée à l’extérieur par la vitesse importante des organes mécaniques lubrifiés et se maintiendra en place afin d’éviter un risque...
TOURISME ESSENCE & DIESEL
Lubrifiant base d'huile de synthèse pour moteurs essence et diesel tourisme. Particulièrement recommandé pour les moteurs très sollicités et en cas de conduite sportive.
Conditionnements disponibles : 2L, 215L
LUBRIFIANTS & GRAISSES
Pate antigrippante au nickel à très hautes performances. L'interaction du nickel et des autres charges permet d'éviter les phénomènes de couples catalytiques entres les contacts Fe/Cu ; ou comme on peut le constater avec des anti-seizes au cuivre dans les contacts Fe/Fe. Ce produit peut donc être utilisé sans risque sur tous les ferreux y compris sur le chrome.
Conditionnement:...