Huile minérale Extrême-pression pour la lubrification des réducteurs travaillant sous fortes charges. Viscosités disponibles: 68 (HIM20), 100 (HIM02),150 (HIM03), 220 (HIM04), 320 (HIM05), 460 (HIM10) Conditionnements disponibles : 20L, 208 litres et 180 Kg.

RUBRIC RU sont des huiles hautes performances pour la lubrification des glissières, systèmes centralisées et circuits hydrauliques des machines-outils. RUBRIC RU 32: HIM16020 - HIM16180 - HIM16999 RUBRIC RU 46: HIM22020 - HIM22180 - HIM22999 Conditionnements disponibles : 20L et 180Kg et ibc de 1000 litres.

Lubrifiants premiums sans cendre pour la lubrification des compresseurs d'air rotatif. HIM09: SAFCO VIS 46 - HIM29: SAFCO VIS 32 Conditionnements disponibles : 20 litres, 180 kg.

MOTUL ALTERNA sont des lubrifiants premiums sans cendre pour la lubrification des compresseurs d’air alternatifs et pompes à vide. HIM11: ALTERNA 100 - HIM23 ALTERNA 150 - HIM30: ALTERNA 68 Conditionnements disponibles : 20 litres, 180kg

Graisse de haute technicité destinée à la lubrification des organes mécaniques fonctionnant sous fortes charges et en milieu très humide. Possède une stabilité mécanique en présence d’eau incomparable à celle des savons usuels. Elle absorbe une grande quantité d’eau sans modification significative de sa consistance. Conditionnements disponibles : 24 Cartouches de 400 grs...

Graisse multifonctionnelle additivée au bisulfure de molybdène qui lui permet d’assurer une lubrification sèche de secours en cas de manque de graissage accidentel. Possède une bonne tenue au délavage à l’eau, une bonne résistance au vieillissement et à l’oxydation. Conditionnements disponibles : Boîte de 1 L / Cartouche de 400 grs / Seau de 16 kg / Tube de 130...

MOTUL SAFCOBAR SY sont des huiles synthétiques (PAO-Ester) haute performance pour la lubrification des compresseurs rotatifs et alternatifs. iso vg 32/46/68/100. HIM14: SAFCOBAR SY 32 - HIM08: SAFCOBAR SY 46 - HIM12: SAFCOBAR SY 68 - HIM28: SAFCOBAR SY 100 Conditionnements disponibles : 20 L, 208 L.

Graisse adhésive pour ambiance humide. Insoluble à l’eau, eau froide, eau chaude, eau de mer ou vapeur d’eau, ce qui permet son utilisation sur du matériel en immersion ou soumis aux intempéries. Caractérisée par un aspect filant et une adhérence importante vis à vis des métaux, pour éviter toute perte de lubrifiant lorsque les conditions sont difficiles. Conditionnements...

Pâte de couleur blanche lui permettant d'assurer la lubrification "propre" d'organes mécaniques et la lubrification de mécanismes fortement chargés soumis à des vitesses lentes. Cette pâte permet grâce à son additivation extrême pression et antifriction d'éviter le grippage de pièces assemblées soumises à de fortes charges, à des chocs ou vibrations ou à de hautes températures....

Conçue pour résoudre tous les problèmes rencontrés sur les organes mécaniques fonctionnant à vitesse très élevée et basse température. Sa structure assure la lubrification des roulements sans risque de centrifugation. La graisse TGV 2000 n'est projetée à l’extérieur par la vitesse importante des organes mécaniques lubrifiés et se maintiendra en place afin d’éviter un risque...

Armoire équipée de trois étagères inox amovibles et non réglables, fermeture à clé. MATEUR33 (grand):  L : 990 mm x l : 500 mm x H : 1660 mm MATEUR3305 (petit):  L : 975 mm x l : 520 mm x H : 1180 mm

Huile de base synthétique spécialement formulée pour de très basses températures. Grâce à sa faible viscosité elle présente un pouvoir de pénétration important dans les axes des maillons de chaînes. Garanti sans MOSH / MOAH. NS 50 AL est enregistrée par le NSF International, dans la catégorie H1. Cela indique qu'elle est autorisée pour l'utilisation lors d'un contact fortuit avec...