Lubrifiant très hautes performances, à base d’huile de synthèse, pour moteurs diesel en particulier ceux équipés d’un catalyseur ou d’un filtre à particules et nécessitant un lubrifiant de technologie LOW SAPS. Conditionnements disponibles : 5L, 58L, 215L IBC 1000L, VRAC

CIMEA GEAR LEAF est une gamme d'huiles réducteurs biodégradable de haute qualité conçue à partir d'esters synthétiques saturés. La gamme CIMEA GEAR LEAF est particulièrement recommandée pour les réducteurs utilisés dans les zones où il n'y a pas de système de confinement des fuites. CIMEA GEAR LEAF est également destiné à la...

Lubrifiant nouvelle génération, 100% synthèse, destiné aux moteurs 2 Temps utilisés dans des conditions de performance et d'endurance extrêmes. AVIA MOTOSYNTH 2T COMPETITION est un lubrifiant 100% synthèse, composé notamment de bases de type Ester, pour moteurs à essence 2 temps utilisés dans des conditions très sévères (compétition motos, karts,…). Miscibilité immédiate avec le...

Pate antigrippante au nickel à très hautes performances. L'interaction du nickel et des autres charges permet d'éviter les phénomènes de couples catalytiques entres les contacts Fe/Cu ; ou comme on peut le constater avec des anti-seizes au cuivre dans les contacts Fe/Fe. Ce produit peut donc être utilisé sans risque sur tous les ferreux y compris sur le chrome. Conditionnement:...

Lubrifiant spécifique très hautes performances, 100% synthèse, longue durée pour certaines boites de vitesses manuelles de camions et autocars. Conditionnements disponibles : 25L, 215L

AVIA FLUID ATF CVT est un lubrifiant hautes performances de synthèse, spécialement développé pour la plupart des boîtes de vitesses automatiques à variation continue (CVT) à courroie ou à chaîne. Conditionnements disponibles : 25L

Travail des métaux, Lubrifiant concentré soluble dans l'eau, réfrigérant hydrosoluble. La phase lubrifiante est un complexe d'esters synthétique d'origine végétal. A base huiles végétales estérifiées. Nouvelle TECHNOLOGIE. MECAGREEN 500 est un produit recommandé pour matériaux à usinabilité difficile dont les aluminiums et aciers inoxydables. Usinages difficiles par...

Graisse de haute technicité destinée à la lubrification des organes mécaniques fonctionnant sous fortes charges et en milieu très humide. Possède une stabilité mécanique en présence d’eau incomparable à celle des savons usuels. Elle absorbe une grande quantité d’eau sans modification significative de sa consistance. Conditionnements disponibles : 24 Cartouches de 400 grs...

Huile multigrade polyvalente, très hautes performances, pour la lubrification des moteurs diesel et essence, dernière génération, EURO IV et V, dans des conditions d’utilisation très sévères et avec des intervalles de vidange allongés. Souvent idéale pour parc mixtes : Camions, autocars, petits utilitaires et VL. Conditionnements disponibles : 58L, 215L, IBC 1000L

Graisses extrême pression de haute qualité destinées selon la consistance aux systèmes de graissage centralisé, réducteurs ou carters d'engrenages garnis de graisse, et plus généralement aux cas nécessitant une graisse molle à fluide. 4 consistances disponibles: 1, 0, 00 et 000. Températures usuelles d'utilisation: -30°C à 130°C. Conditionnements disponibles : 5kg,...

Fluide spécial pour transmissions de certains engins travaux publics notamment CATERPILLAR répond aux spécifications. 3 viscosités disponibles: SAE 30 (HHA12), SAE 50 (HHA16) et SAE 10 (HHA17). Conditionnements disponibles : 25L, 58L, 215L, IBC 1000L

Lubrifiant moteur de synthèse pour toutes les voitures de tourisme essence ou diesel équipées de rampe commune, FAP, catalyseur et nécessitant un lubrifiant à très bas taux d’éléments chimiques (LOW SAPS). Conditionnements disponibles : bidon de 1L, 2L, 5L, tonnelet de 25L, 58L,  fût de 215L, IBC 1000L